Autodata ja Workshopdata
Teimme harjoitustyön, jonka ideana oli harjoitella Autodatan ja Workshopdatan käyttöä. Harjoitustyössä saimme eri merkkisiä ja mallisia autoja joista piti etsiä tiettyjä tietoja esim kytkentäkaavioita ja kiristyslujuuksia.
Autodata
Autodataan kirjaudutaan ensinnä sisään koulun/työpaikan tunnuksilta. Seuraavaksi avautuu valikko josta voi valita automerkin mallin ja oikean moottorin. Hakemista helpottaa rekisteriote.Esimerkki: Valitsee merkiksi Ford, malliksi Fiesta ja vuosimalliksi 2010.
Moottori valintaan tulee 7 erilaista valintaa, josta tulee valita oikea moottori eli 1,6 litrainen TDCi ja moottorin tunnus, jonka löytää moottori tilassa. esim.
HHJD 66 kW. Oikean valinnan jälkeen painetaan OK ja avautuu sivu, jossa on erilaisia kuvakkeita jonka alta löytyy tietoja autosta. Jakopään hihnat- kuvakkeen alta löytyy jakopään vaihtovälit, vaihtoohjeen ja sijoittelu. Tekniset arvot- kuvakkeen alta löytyy erilaisia tietoja auton kiristyslujuuksista, jarrujen minimi mitoista ja pakokaasu rajoista. Eri autovalmistajilta löytyy erilaisia tietoja ja tiedot vaihtelevat täysin riippuen merkistä ja mallista. Ohjelma on helppo ja yksinkertainen käyttää, mutta varsinkin uudemmista tai kalleimista autoista tietoa löytyy niukaasti. Korjausten ohjeajat ja kiristyslujuudet löytyvät helposti ja näihin käytän Autodataa eniten.
Workshopdata
Kirjautuminen tapahtuu samalla tavalla kuin Autodataan koulun/työpaikan omilla tunnuksilla. Tämän jälkeen avautuu sivu, josta voi valita automerkin selkeästi paremmin kuin Autodatassa ja merkin logo on myös mukava lisä joka helpottaa löytämistä. Alempaa löytyy viimeksi selatujen autojen mallit, joka on todella hyödyllinen ja nopeuttaa prosessia. Malleja löytyy paljon merkin takaa, mutta sitä ei ole helppo suodatta johonkin tietyyn vuosilukun vaan Workshopdata näyttää kaikki mallit kerralla mikä tuottaa selaamista ja joskus väärän mallin painamista. Oikean mallin löydettyä moottori vaihtoehtoja tulee paljon, jotka on melkein pakko etsiä moottori tunnuksella.
Kuvakkeet on lajiteltu eri auton osiin, moottoriin, vaihteistoon, ohjaukseen ja jousitukseen, jarruihin, ulko/sisäpuoleen ja elektroniikkaan. Kuvakkeista löytyy myös huoltosarake jossa on erihuolloissa tehtävät asiat ja mukava muistilista onko kaikki tarvittavat tehty. Workshopdata on paljon kattavampi, mutta vaikeampi keyttöisempi kuin Autodata. Kuvat on paremmat ja selkeämmät siksi itse tykkään käyttää Workshopdataa työkuvien ja ohjeiden avussa.
